Torba rowerowa na bagażnik Sport Arsenal 460 20L

Sakwa na rower mocowana na bagażnik Sport Arsenal 460 20L

Duża, praktyczna podwójna torba na bagażnik. Jest idealna na krótsze, jak i kilkudniowe wycieczki.

Torba mocowana jest do nosidła za pomocą gumowego paska z haczykiem. Dwie kieszenie główne i mniejsze kieszenie boczne zamykane na zamek błyskawiczny, dwie otwarte kieszenie tylne idealnie nadają się do przewożenia butelek rowerowych o pojemności do 1,5 litra. Na górnej powierzchni torby znajduje się praktyczna gumka do mocowania dodatkowych ładunków

Torba nadaje się do wszystkich typów bagażników tylnych Sport Arsenal.

Parametry techniczne:

• Pojemność: 20L (każda boczna kieszeń ma pojemność 10 L)
• Wymiary: 33 x 12-18 x 33 cm
• Waga: 1040g

Dodatkowe cechy:

• gumka do mocowania innych ładunków,
• dwie duże kieszenie na bidon rowerowy, łącznie na 3 litry płynów,
• żółty pokrowiec anti-pollution z odblaskiem - pokrowiec chroni torbę w przypadku wilgoci, mgły, mżawki,
• PES z wewnętrzną powłoką PVC,
• czyścić wilgotną gąbką lub pędzelkiem, wnętrze torby przetrzeć wilgotną ściereczką.

Kompatybilność i montaż:

• pasuje na bagażniki tylne Sport Arsenal: art. 022, 215, 217, 201, 001, 291, 292,
• nie pasuje do bagażników do sztycy,
• najlepszą stabilność mocowania zapewnia bagażnik Sport Arsenal art. 022,
• łatwy montaż sakwy do bagażnika za pomocą 4 pasków z rzepami na górze oraz gumek z haczykami na bocznych komorach.

Układ komór i kieszeni:

• 2 główne komory boczne zapinane na zamek,
• 2 zewnętrzne kieszenie na komorach bocznych, zapinane na zamek,
• 2 zewnętrzne kieszenie z tyłu idealne do przewozu bidonu lub butelki (maks. 1,5 litra / jedna kieszeń),
• kształt sakwy umożliwia przypięcie dodatkowego bagażu na wierzchu sakwy,
• na wierzchu 4 uchwyty oraz gumka ze stoperem, umożliwiająca przymocowanie dodatkowego bagażu.

Wyposażenie i budowa:

• wewnętrzne mocne usztywnienie na bocznych komorach od strony koła,
• pokrowiec przeciw zabrudzeniu w kolorze żółtym, dobrze widoczny na drodze.

Produkty Sport Arsenal dzielą się na 4 klasy:

LRC - seria rekreacyjna - jest idealna dla osób wybierających się od czasu do czasu na rekreacyjne wycieczki, jak również dla mniej wymagających turystów rowerowych, preferujących jazdę po szosach i łatwych do przejechania drogach, z maksymalnym ciężarem do kilkunastu kg.

SNC - seria zaawansowana - jest odpowiednia dla użytkowników wymagających od sprzętu większych możliwości: wygody użytkowania, stabilności i bardziej zaawansowanych rozwiązań, niż oferuje podstawowa seria LRC. Dzięki zaawansowanej budowie, produkty serii SNC są przeznaczone na wyprawy w trudniejszych warunkach, trwające od kilku dni do tygodnia. Bagażniki są wykonane z dobrej jakości stopów aluminium 6061. Prezentują dobry stosunek wagi do nośności. Sakwy umożliwiają różne warianty ułożenia bagażu, łatwy dostęp do poszczególnych rzeczy oraz odpowiednie rozmieszczenie ciężaru na rowerze. Uszyte są z nieprzemakalnego materiału PES z dobrej jakości warstwą PVC. Dodatkową ochronę można uzyskać dokupując wodoszczelną wkładkę lub pokrowiec przeciwdeszczowy. Seria SNC jest przeznaczona dla turystów rowerowych, którzy poruszają się w różnorodnym terenie (szosa, szuter, drogi polne, leśne itd.) oraz wymagających od sprzętu bardziej zaawansowanych rozwiązań. Główne cechy: system modułowy, możliwość konfiguracji i regulacji objętości, system nośny pozwalający na wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, pasy kompresyjne, stabilność bagażu, łatwy dostęp do bagażu.

EXPEDICE - najbardziej wytrzymałe, 100% wodoszczelne sakwy wyprawowe - seria została zaprojektowana specjalnie dla kilkutygodniowych wypraw, podczas których podróżuje się z ciężkim bagażem bez możliwości uzupełnienia zapasów. Odpowiednio zaprojektowana konstrukcja bagażników zapewnia wysoką nośność i sztywność. Taka kombinacja jest gwarancją bezpiecznej jazdy i stabilności bagażu podczas kamienistych zjazdów a także podczas jazdy „na stojąco” przy podjazdach. Sakwy są w 100% wodoszczelne. Sakwa posiada minimum szwów a materiał łączony jest poprzez zgrzewanie. System zamykania jest rozwiązany metodą rolowania, podobnie jak w workach żeglarskich. Seria Expedice przeznaczona jest dla wymagających rowerzystów, którzy obrali ekstremalne trasy (np. górskie i kamieniste) bez względu na warunki pogodowe, z maksymalnym obciążeniem do ok. 44 kg (łącznie bagażnik przedni, tylny i sakwa na kierownicę). Cechy główne: system modułowy, możliwość konfiguracji i regulacji objętości, system nośny pozwalający na wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, pasy kompresyjne, stabilność bagażu, łatwy dostęp do bagażu, prosta budowa: brak kieszonek. Całkowita wodoszczelność, zgrzewane łączenia, najwyższa wytrzymałość materiału na przetarcia i obciążenie (do 15 kg).

W2B - bikepacking - spakuj się na lekko. sakwy mocowane bezpośrednio do roweru, bez bagażnika - alternatywa dla klasycznych sakw rowerowych. Seria idealna do jazdy w trudnym terenie, a także do rowerów nieprzystosowanych do montażu bagażnika (szosowych, górskich).